Mein neues LOOK

[Thies]

Hallo,
nach nun fast 3 Jahren und vielen vielen Kilometern mit meinem Look KG241 werde ich mir ein neues Rennrad aufbauen.

Wie ein echter Deutscher bleibe ich dabei Markentreu.
Lange war ich auf der Suche nach einem guten günstigen Rahmen von LOOK.

Ich habe ihn in entsprechender Größe und angemesenem Preis gefunden.
Laut Verkaufsangebot wurde der Rahmen vom Vorbesitzer 2006 neu gekauft, und als Schönwetterrad benutzt.
Wie auch immer, ich habe ihn mittlerweile in den Händen.
Das Set ist ohne irgentwelche Mängel, und für einen Preis von 338,-€ inkl Versand gehört das Set jetzt mir und bildet den Anfang für das neue Rad.

Hier nun erst einmal die ersten Bilder, des Rahmenset's

Rahmen LOOK KG381 , Gabel LOOK HSC4 und LOOK Ti Sattelstütze.

So die Anbauteile fehlen noch, die ersten sind auch schon im Hause.
Was das sein wird, womit dich diesen schönen Rahmen bestücke, steht dann in den nächsten Posting's

Thies

[Thies]

Am Anfang stand ja noch der Gedanke, ein neuer Rahmen soll her, und dann wird alles einfach vom alten Rad abgebaut und damit das neue Rad aufgebaut.
Aber zu so einem schönen Rahmen braucht man die passenden Schalt-Bremsgriffe, die besser zu dem Rahmen passen als meine alten Veloce 9fach Ergo's.
Auf der Suche nach neuen Teilen für das Rad gab es mehrere Angebote im Netz, und so hieß es einfach Ruhe bewahren und auf einen günstigen Moment, sprich Preis/Leistung zu warten.
Nach Klärung der Marktlage entschloss ich mich dann auf Campa Ergo's zu bieten die der Gruppe Centaur oder Chorus angehörten.
Ich hätte auch wleche mit Alu genmommen, aber es gelang mir diese Campa Chorus Ergo's Model 2008 für 108,-€ inkl Versand zu ersteigern.
Sehen so aus, als wären sie noch nie montiert worden, und ich finde die passen einfach Perfekt.
Fehlt also nur noch ein passender Lenker mit Vorbau. Abwarten

Thies

[Jens]

Hallo Thies, sieht doch alles schon mal sehr gut aus. Evtl. wären ein Sattel, Reifen und/oder Lenkerband in orange eine gute Idee für Deinen Renner.

Jens

[Thies]

Hi Jens,

also ich dachte da mehr an Rot. Das Rot an dem Rahmen wirkt auf den Fotos ein wenig Orange, das stimmt.
Es sieht aber in Natur doch eher Feuerrot aus oder in Malersprache: "RAL 3000"

Die passenden Reifen wurden gerade Gestern schon bezahlt.
38,50€ für 2 Michelin ProRace 2 in Scharz-Rot.
Campagnolo Compaktkurbel CENTAUR ULTRA-TORQUE 172,5mm für 74,44€
Campagnolo Record Ultra-Torque Lagerschalen für 14,€.
Alles von einem Verkäufer, so kommen für die 3 Artikel zusammen nur 9€ Versandkosten dazu.
Foto kann ich also noch nicht machen, kommt aber wenn die die teile da sind.

Da für habe ich aber schon mal die Pedalen.
Hatte mir ja gerade erst für mein Rad Blaue LOOK PP396 Pedalen für 30€ ersteigert, aber Blau passt ja nun gar nicht.
Die müssen also wieder auf dem Gebrauchtmarkt zu Geld gemacht werden.
Zum neuen Rad gehört dann irgendwie Rot oder Schwarz, und nach ein wenig Geduld, konnte ich einen Satz LOOK PP396 Pedalen für 31,5€ ersteigern.

Der einzige kleine Schönheitsfehler am Rahmen ist, das dieser keine Umwerfer für Anlötmontage zulässt.
Sieht ja schöner und eleganter aus, aber der Rahmen fordert einen Umwerfer mit Schelle.
Das Schellenmaß von 28,6mm hat mir der Verkäufer vom Rahmen auch gleich nach Auktionsende mitgeteilt, und so konnte ich schon auf die Suche nach einem Umwerfer gehen, bevor ich den Rahmen in der Hand hatte.
Ich hätte auch einen gebrauchten Shimano-Dura-Ace mit kaufen können für 26,-€.
Irgendwie hat sich jedoch in mir etwas gesträubt, ein Shimanoschaltungsteil an das Rad zu bauen.
Noch bevor der Rahmen bei mir war, konnte ich dann einen neuen Umwerfer von Campa per Sofortkauf mit 29,-€ erwerben.
Dazu fast Zeitgleich ein Centaur-Schaltwerk mit mittellangen Schaltkäfig. Für 22,50€
Ist allerdings ein 9Fach, mit nagelneuen Schaltrollen 9-10Fach, und das sollte wohl gehen.

Der Aufbau des neuen Rennrades kann also bald beginnen
Thies

[Karsten]

Hallo Thies!

Ich glaube das wird ein sehr schönes Rad und ich bin schon gespannt darauf, es auf seiner kivelo-Einweihungsfahrt zu sehen.
Immer schön weiter Berichten und Bilder vom Aufbau machen!
Und bloß nicht nachlässig werden bei der Komponentenwahl, Du bist gut davor!

Karsten

[Thies]

So, das warten hat sich gelohnt, meine nächsten Teile sind eingetroffen.

Die Campa Centaur Kurbel, Lagerschalen und die Michelin-Reifen sind in meinen händen.

Anfangs hätte ich die ja gerne eine Kurbel in Carbonausführung gehabt. Gerne eine Chorus.
Der Preis hat mich jedoch davor ein wenig Abgeschreckt.
Die Kompaktausführungen der Kurbelganituren sind immer eine ganze Ecke teuerer, wie die Standardkurbeln.
Auch ne art Preispolitik , da ist doch nicht mehr Material drin.
Sind wohl auf dem Markt mehr gefragt.
Auch wenn mir die Chorus-Kompaktkurbel in Carbon schon zu einem sehr günstigen Preis angeboten wurde, waren mir dann 198,-€ doch ein wenig zu viel.
So konnte ich mit ein wenig Gedult diese hier bekommen.
Preis hatte ich weiter oben ja schon mal genannt.

Dienstag fahre ich dann nach Husum und hole den Lenker mit Vorbau.

Dann kann der Aufbau weiter voran schreiten, und es wird Zeit, das das Wetter freundlicher wird, damit ich das Rad vor dem ersten Brevet ein wenig einfahren kann

Thies

[Thies]

Hallo,

es schreitet voran das neue Look.

Habe leider noch nicht den Lenker holen können, aber nun sind wenigstens alle anderen Teile bestellt die noch fehlten.
Kette, Kassette, Campa-Zugset, Zugführung und zwei Flaschenhalter.

Der Aufbau sieht aber schon mal so weit ganz gut aus.
Hier das erste Bild vom Rad

Gruß Thies

[Karsten]

Mannmann, Thies. Wenn Du schon so ein schönes Rad postest, soll man doch auch was erkennen können...

Karsten

[derjan]

sieht sehhhhhhhr geil aus....

[Thies]

Hallo,

Der erste Rückschlag im Projekt.

Aber immerhin eine Erkenntnis gewonnen.
Man kann doch nicht ein 9Fach Schaltwerk in einer 10Fach Umgebung fahren.
Das 9Fach Centaur Schaltwerk geht nicht mit dem 10Fach Ergo.

Nun habe ich 2 Möglichkeiten:

Ich versuche schnellst möglich ein Record, Chorus oder Centaur 10Fach Schaltwerk zu bekommen, oder ich baue mir erst einmal den Ergo von 10 auf 9 Fach um.
Die Teile habe ich zufällig noch hier, da die mal als Ersatzteile für mein jetziges Rad, bzw für die Veloce Ergos gedacht waren.
Nach den Campa-Stücklisten sind die Teile von Veloce und Chorus identisch und können somit getauscht werden, somit kann jeder Ergo umgebaut werden von 9 auf 10 oder von 10 auf 9.
Nur das Schaltwerk, das muss zur Indexscheibe im Ergo richtig passen.

Wie auch immer eine der beiden Lösungen werden in der ächsten Woche gestartet, bis zum 7 März ist nicht mehr viel Zeit.

Thies

[Rouven]

Um in Strassen-Neudeutsch zu sprechen: Pimp my bike deluxe.... Herzlichen Glückwunsch!

[Felix]

Hallo,

Der erste Rückschlag im Projekt.

Aber immerhin eine Erkenntnis gewonnen.
Man kann doch nicht ein 9Fach Schaltwerk in einer 10Fach Umgebung fahren.
Das 9Fach Centaur Schaltwerk geht nicht mit dem 10Fach Ergo.

Nun habe ich 2 Möglichkeiten:

Ich versuche schnellst möglich ein Record, Chorus oder Centaur 10Fach Schaltwerk zu bekommen, oder ich baue mir erst einmal den Ergo von 10 auf 9 Fach um.
Die Teile habe ich zufällig noch hier, da die mal als Ersatzteile für mein jetziges Rad, bzw für die Veloce Ergos gedacht waren.
Nach den Campa-Stücklisten sind die Teile von Veloce und Chorus identisch und können somit getauscht werden, somit kann jeder Ergo umgebaut werden von 9 auf 10 oder von 10 auf 9.
Nur das Schaltwerk, das muss zur Indexscheibe im Ergo richtig passen.

Wie auch immer eine der beiden Lösungen werden in der ächsten Woche gestartet, bis zum 7 März ist nicht mehr viel Zeit.

Thies

Wie wäre es erstmal mit nem Veloce 10fach Schaltwerk? Das ist sicher günstiger als ne zusätzliche 9fach Kassette und einfacher als der Umbau des Hebels.

[Thies]

Und es funktioniert doch.

Das 9Fach-Schaltwerk von Campa funktioniert doch in einer 10Fach Umgebung, sprich Schalthebel und Kassette.

Habe jetzt alles montiert, und nachdem ich nun erkannt hatte wo das Problem lag, war es einfach.

Das Ausfallende, bzw das Schaltauge war ein wenig schief, und daher lief das Schaltwerk in die Speichen.
Ausfallenden also erst einmal ausgebaut, ganz ganz vorsichtig gerichtet ( war nur ca 0,5mm zurück zu biegen) und alles wieder zusammen gesetzt.

Dann die richtige Länge für die Kette ermittelt, und diese vernietet.
Schaltung mit ein paar Drehern eingestellt, und es funktioniert Perfekt

Jetzt fehlt nur noch auf der linken Seite das Lenkerband, sowie alle Bowdenzüge zu kürzen und mit Enden zu vershen, dann kann es los gehen mit der Einweihungsfahrt.

Zur Sicherheit werde ich mir noch neue Ausfallenden besorgen.

Ein paar Details in Bilden hier, das Komplette Rad hat erst ein Shooting-Termin wenn die Sonne scheint

Bei dem Lenkerband habe ich mich nun doch für Schwarz entschieden.
Ich hatte mir auch extra Rotes besorgt, und von der Farbe her hätte es auch perfekt gepasst, aber das würde dann wohl zu Rot werden.
Ich finde das Schwarze sieht dann doch ein wenig edler aus und ist nicht so schnell dreckig

Obwohl ich war auch schon fast dabei eine Seite Rot zu machen Große Koalition am Lenker

Gruß Thies

[Thies]

Wie wäre es erstmal mit nem Veloce 10fach Schaltwerk? Das ist sicher günstiger als ne zusätzliche 9fach Kassette und einfacher als der Umbau des Hebels.

Auf dem Rad war ja noch eine 9er Kassette drauf, die noch ein paar Kilomter hält, und ich habe noch eine ganz neue 9er Kassette liegen.
Das ganze hätte mich also Null Cent gekostet.

Nun sind die 9Fach-Teile doch noch über, und die muss ich jetzt auf den Markt schmeissen oder zusammen mit dem alten Look KG241 an den neuen Besitzer verkaufen.

Thies

[derjan]

Man man, siehtecht schick aus....